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Infoblatt


 


Member of ASAM

TraceSys: Erweiterte Trace-Analyse in Test und Diagnose

Unterstützt durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung hat TraceTronic das Vorhaben im Februar 2008 ins Leben gerufen. Als Ziel wurde die prototypische Entwicklung eines Testframeworks definiert, dass im gesamten Lebenszyklus eines Systems Test- und Diagnosedaten durch die Analyse von Traceinformationen auswertet.

Beim Test eingebetteter Systeme entsteht in den verschiedensten Testumgebungen des Lebenszyklus des Automobils eine große Anzahl von zeitbasierten Messdaten, so genannte Traces. Von der Modellierung (MiL, Model-in-the-Loop) über die Steuergeräteprogrammierung (SiL, Software-in-the-Loop) und Steuergeräteimplementierung sowie Fertigung- und Endprüfung (HiL, Hardware-in-the-Loop) bis zur Hauptuntersuchung werden Daten für Test- und Diagnosezwecke aufgenommen. Bisher wurden diese Traces nur manuell mit rudimentären Methoden und Werkzeugen untersucht. TraceTronic will im Rahmen des Forschungsprojektes TraceSys Algorithmen entwickeln, die diese Messwertreihen automatisiert bewertet und Fehler identifiziert. Diese sollen über den gesamten Lebenszyklus des Automobils Verwendung finden, um gespeicherte Daten effizient auszuwerten. Zum Einsatz kommen dabei auch formale Methoden, die einen ersten Brückenschlag hin zur echten Software-Verifikation schlagen können.

Perspektiven

Die erarbeiteten Algorithmen und Methoden sollen nach Projektende
in die vorhandenen Werkzeuge der Verbundpartner wie z.B. die Testautomatisierungsumgebung ECU-TEST einfließen.

Partner

BMW AG (assoziiert)
GMT-TUD GmbH, Dresden
FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH (assoziiert)
TraceTronic GmbH
Technische Universität Dresden

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