1. Verschiedene Gesten (Tap, Swipe) und Geräteinteraktionen
2. Aufnahme von Screenshots als Bild und Video für weitere Analysen
3. Unterstützung von iOS und Android
4. Plattform-, Geräte- und App-Einstellungen können in TBC gesetzt werden

CalculateBrightness

• Berechnung eines Helligkeitssignals
• Unterstützung von Masken

FindImage

• Berechnung eines logischen Signals ContainsImage
• Berechnung eines objektwertigen Signals zur API-Interaktion mit Match-Objekten
• Unterstützung von Masken

ReportFrameAtStartTrigger

• Frames eines Videos beim Start-Trigger eines übergeordneten Trigger-Blocks dem Report hinzufügen
• Optionale Angabe eines FrameOffsets, um z.B. den Frame vor dem Start-Trigger zu dokumentieren
• Optional die gefundenen Matches von FindImage oder eine parametrierte Maske im Report hervorheben

Numpy-Trace-Schrittvorlage ReduceVideo

• Beschleunigung nachfolgender Analyseschritte
• Reduktion von Auflösung
• Umwandlung in Graustufenvideo
• Reduktion der Bildrate (Downsampling)

Neue API-Methode FindImageByFeatures

• Nutzung von Merkmalerkennung, um Teilbilder in den Frames eines Videos zu finden
• Unabhängig von Größe, Drehung, Farbe oder Perspektive

Masken und Referenzbilder einfach aus Videos erstellen

1. Beliebige interne Daten (wie z.B. Frames) aus dem Steuergerät für Testfall und Analyse verfügbar machen
2. Beispiel-Usecase: Logging der Hardware-Auslastung während des Tests

1. ECU-TEST zeichnet im gleichen .dlt Dateiformat auf
2. Einzelne DLT-Botschaft

• AUTOSAR-standardisierte Schnittstelle zum Loggen und Tracing von Steuergeräten
• Unterstützung des Verbose-Modes (non-verbose mit Fibex bereits seit ECU-TEST 2020.1)
• Lösung unter Einbeziehung des GENIVI DLT-Viewers

1. Angabe in der Testkonfiguration liefert Zugriff über objektwertige Signale
2. Weiterverwendung der Filterdateien aus dem DLT-Viewer
3. API-Zugriff auf diverse Attribute, wie z.B. applicationId oder Argumente

1. Identisches Datenobjekt in der Traceanalyse
2. Offline-Analyse von DLT- und PCAP-Aufzeichnungen

1. Ablage von Szenarien und Attributen in der TEST-GUIDE-Artefaktverwaltung
2. Filterung und Download der Szenarien in ECU-TEST
3. Direkte Simulation in VTD und CarMaker

1. Migrationshilfe für den Umstieg auf neue Tool-Kategorie "Environment Simulation”

Motivation

• Szenariendatenbank + Testautomatisierungs-Workflow in ECU-TEST
• Ermöglicht methodische Weiterentwicklung spezifischer Features für Umfeld-Simulation

Unterstützte Tools

• VTD
• CarMaker

1. Generische Stimulation, Parameter
2. Analysen, um Requirement zu prüfen oder KPIs zu berechnen
3. Unabhängige Reports für jeden Lauf eines Analyse-Packages inkl. Rückgabewerten

• Simulations- und Testumgebung für Functional Mock-up Units (FMU) ohne weitere proprietäre Tool-Abhängigkeit
• Lesen, Schreiben, Aufzeichnen und Analysieren von FMU-Parametern und Signalen

Diagnose-Add-on

UDS-Service $2F "Input/Output Control by Identifier“

• Services "Return control to ECU", "Reset to default", "Freeze current state" und "Short term adjustment“ können als spezielle DIDs verwendet werden
• Zugriff auch via Job InputOutputControlByIdentifier

Weitere Highlights

• CANdela Diagnostic Data (*.cdd) kann als Diagnose-Beschreibung verwendet werden
• Unterstützung für ODX ECU-Variants

Neue und aktualisierte Tools und Standards

Neue Anbindungen

• Appium
• FMI

Neue Formate

• DLT
• FLAC
• MTS
• WAV

Neue Standards

• CANdela Diagnostic Data (CDD) 6.5 bis 9.1
• FMI 1.0 und 2.0
• Probe Logging Protocol (PLP) für Ethernet
• AUTOSAR DLT verbose Mode

Aktualisierte Tools

• dSPACE Release 2020-A
• ETAS INCA 7.3.1
• ETAS LABCAR 5.4.10
• FEP 2.7.1
• IPG CarMaker 9
• Lauterbach TRACE32 R.2019.09
• Softing DTS 9
• Vector CANape 18SP2
• Vector CANoe 13
• VW ODIS 11

Aktualisierte Standards

• ASAM XIL STI/STZ 2.1 und 2.2

Features:

• Unterstützung STI-Dateien in den Versionen 2.1 und 2.2
• Segmente können einfach in eine Wertetabelle umgewandelt werden
• Frei setzbarer Cursor

Usability

• STI- und STZ-Dateien können direkt aus dem Editor heraus geöffnet werden
• Höhe und Breite einzelner Signalpanels konfigurierbar
• Alle Signale auf einer gemeinsamen Zeitachse übersichtlich darstellbar

1. Frei setzbarer Cursor um konkrete Datenpunkte im Signalverlauf abzulesen
2. Verbesserungen der Performance

• Externer Python-Editor auch für UserPyModules
• Einfachere Signalzuordnung im Plot
• Konfigurierbare Signalbezeichner im Trace-Schritt Signalexport
• Performance-Optimierung der Trace-Analyse, insbesondere bei vielen Trigger-Bereichen und großer Anzahl an Zeitstempeln der verwendeten Signale

1. Verschiebung analog zu Blöcken: Strg + Shift + ↑
2. Mehrere Analyse-Packages über Drag-and-drop einer anderen Stimulation zuweisen

Ermöglicht:

• Suche passender Implementierung ja nach Kontext (Prüfling, Prüfumgebung) mittels Attributen
• Schnelle Navigation zwischen Packages
• Schneller Abgleich (Diff) bei Spezifikationsänderungen

Name des Berechnungsschrittes als aussagekräftige Information

Bilder können im Block-Testschritt eingebunden werden

1.) Zugriff auf Services

• Lesen von Events
• Ausführen von Methoden
• Lesen von Methoden-Rückgabewerten und -Parametern

2.) Lose Kopplung zur Servicebeschreibung:

• Auflösen der Abhängigkeit zur Laufzeit
• Toleranter Umgang mit Typänderung
• Zugriff auf Teilstrukturen
• Bedatung mit Standardwerten

3.) Events und Methoden als Mapping-Größen (lokal und global)

4.) NumPy-basierte Strukturvariable inklusive

• NumPy Syntax
• NumPy API
• Code Completion

• Ziel: Aus dem Testfall auf Analysen verweisen, die modular in einem Analyse-Package liegen
• Größtmögliche Flexibilität: Verknüpfung basiert auf einem nutzerdefinierten Label
• Beschreibung nutzen, um neue Analyse im anfordernden Testschritt zu spezifizieren
• Report-Verknüpfungen von anforderndem Testschritt und implementierender Analyse
• Bedingte Analysen: Testschritt in IfDef-Block für Variantenhandling

• Auswahl konkreter Analyse-Packages für alle angeforderten Analysen im Projekt
• Rollentrennung ermöglichen und Implementierung von Spezifikation trennen
• Auch in Subpackages: Stimulation modular zusammenbauen und z.B. enthaltene Subzyklen für nachgelagerte Analysen dokumentieren
• Implementierung der Analyse austauschen, ohne das Testfall-Package zu modifizieren

• 1.) Vollständigkeit sichern
• 2.) Testfall mit Analyse anfordern
• 3.) Angeforderte Analyse
• 4.) Konfiguration vollumfänglich über die Object API möglich

Performance-Optimierungen

• Verarbeitung von Stimulus-Dateien (*.sti)
• Weitere Standardvorlagen in NumPy umgesetzt

Verbesserungen der Signalaufnahme

• Synchronisation jetzt nur noch hier unterstützt (umfangreiche Migrationsunterstützungen: Hilfe → Migrationshilfen → Trace-Synchronisation)
• Validierung der Aufnahmekonfiguration besser konfigurierbar
• Usability verbessert
  • Verschiebung/Löschen gemäß Mehrfachauswahl
  • Anordnung von Signalen und Gruppen

Effiziente und flexible Stimulation von Testgrößen u.a. in Simulink, ControlDesk, CANoe, Generic XIL u.v.m.

• Für die bessere Fehleranalyse werden die FEP Incidents über ECU-TEST geloggt
• Unterstützung des Schreibens von Boolean-Properties
• Properties können jetzt per Property-File gesetzt werden
• Properties, die einen Knoten repräsentieren, werden als Blattknoten dargestellt und können über den Modellbaum geschrieben werden
• Im „Lesen/Schreiben“-Schritt werden die Repräsentationen „Physikalisch/Text“ automatisch ausgewählt

Der generische Open Source Debugger kann nun mit ECU-TEST automatisiert werden.

https://www.gnu.org/software/gdb/

Funktionsumfang:

• Lokal oder remote via SSH
• Für Windows und Linux
• Jobs zum Breakpoints Setzen/Abfragen
• Job zur Abfrage ob System läuft oder im Breakpoint hält
• Jobs zum Steppen (auf gleicher Ebene + Step-Out)
• Jobs zur Abfrage des Callstack

Neue Anbindungen

• GNU Debugger
• HMS IXXAT Restbussimulation

Aktualisierte Tools

• AVL PUMA 1.5 und 2.0 64 Bit
• dSPACE ModelDesk 2019-B
• MAGNA Telemotive BluePiraT 4.2.2.24
• NI VeriStand 2019

Testfallimport von Integrity nach ECU-TEST:

• Import von Testfallattributen ermöglicht

Ergebnisexport von ECU-TEST nach Integrity:

• Upload von Anhängen möglich
• Setzen des TestSession-Status nach Upload

• 1) Interaktive Testausführung erlaubt Eingabe von Custom Verdicts
• 2) Custom Verdicts werden automatisch nach TEST-GUIDE übernommen

• 1) Vollständige, nach Episoden gruppierte Liste aller Traceanalyse-Signale
• 2) Schnelles Ein- und Ausblenden
• 3) Initialzustand durch selektierten Schritt der Traceanalyse bestimmt

Neue Möglichkeiten zur Aufnahmesteuerung

• Komfortabel in einem einzigen Testschritt alle Signalaufnahmen auf einmal starten
• Startet auch später hinzugefügte neue Aufnahmegruppen
• Automatische Signalaufnahmen können so konfiguriert werden, dass sie die Pre- und Postcondition nicht mit aufzeichnen

Zusätzliche Testgrößen aufnehmen

• Im Testfall verwendete Testgrößen (Bus, Modell, …) werden einer konfigurierten Aufnahme automatisch hinzugefügt
• Optional auch für Testgrößen aus (beliebig tief verschachtelten) Subpackages

Neue Aufnahmegruppen automatisch zuordnen

• Testfälle sind übertragbar, selbst wenn sich grundlegende Dinge wie die Signalquellen vollständig ändern
• Auswahl der jeweils richtigen Signalquelle pro Signal basierend auf dem aktuellen Mapping
• Entsprechende Signale können in der Trace-Analyse verwendet werden

Weitere Bildquellen

Verbesserte Bildanalyse

Verbesserte Texterkennung

Simulink®-Kontextmenü zur Mapping-Erstellung

Erstellung von Mappings direkt aus dem Simulink®-Kontextmenü für:

• Block-Inports und Outports
• Block- und Maskenparameter
• Ausgewählte Signale (Unterstützung von Multi-Select)
  

Performante Projektausführung

Gruppierte Testfall-Ausführung:

• Notwendige Instrumentierungen werden auf Projektebene analysiert und eingefügt

• Ausführung mehrerer Testfälle ohne wiederholtes Kompilieren des Modells

  

EasyInsert

Stimulus-Testschritt

• Ebenen-basiertes Ausklappen eines Testfalls
• Schnellzugriff auf die Hilfe: Suchfeld in ECU-TEST
• Trace-Analyse-Signalaufnahme

• Testautomatisierung der dSPACE tool chain durch MotionDesk-Anbindung
• Aufstart und Steuerung von MotionDesk durch folgende Testschritte
  • DownloadScene
  • StartAnimation
  • StopAnimation
  • ReadParameter
  • WriteParameter
  • StartSensorSimConnections
  • StopSensorSimConnections

• Einfache Aufnahmesteuerung für PCAP

• DLT-Tests generieren

  

Neue Anbindungen

• dSPACE MotionDesk
• MORPHEE: Anbindung via ASAM ACI

Aktualisierte Tools

• ControlDesk 2019-B
• E-SYS 3.35.1
• FEP SDK 2.4.1
• IXXAT-RBS: ACT-Release V5
• OCTANE 12.60.60
• RT-LAB 2019.3

Standards

• Ethernet: SOME/IP TP Unterstützung
• PassThru SAE J2534-2-2019 and the proprietary GMW17753
• Viele Spezialfälle für Classic und Adaptive AUTOSAR
• Ethernet IPv6 Signale in Trace-Analyse

Holen Sie das Meiste aus Ihren Testdaten raus!

• Anomalien oder bekannte Bugs in existierenden Messdaten finden
• Zusätzliche oder überarbeitete Testfälle auf bereits existierenden Messdaten ausführen
• Statistiken, Metriken oder KPIs auf bereits existierenden Messdaten erstellen
• Testabdeckung und Testqualität Schritt für Schritt erhöhen, ohne dafür das Testsystem oder die eigentliche Testdurchführung anpassen zu müssen
• Schneller und unabhängiger arbeiten, indem Testdurchführung und Auswertung der dabei aufgezeichneten Messdaten entkoppelt werden
• Wiederverwendung bereits existierender Messdaten aus allen passenden Quellen für zusätzliche Tests, unabhängig von ihrem ursprünglichen Verwendungszweck

• Unterstützung von as3trace-Dateien für die Trace-Analyse
• Viele kleinere Verbesserungen (z.B. Signale ausblenden, Signalstil, initialer Zoomfaktor, …)
• 1-Klick-Integration der as3trace Aufnahmen in TEST-GUIDE

• Unterstützung für Trace-Analyse, Attribute, Variablen, Signal
• Unterstützung für Projekte (PRJ)
• Unterstützung für TCF, TBC, GCD, PPD, XAM
• API um ganze Artefakte oder Objekte maschinell zu vergleichen
• Manuelles Vergleichen von 2 Elementen

• Package-Diff auf Spezifikations-Block-Ebene begrenzen

• Vorteile der Entkopplung in Stimulation und Analyse-Packages:
• Erhöht Wiederverwendbarkeit der Tests auch Abseits des HiL
• Leichte Erweiterbarkeit
• Methodisch sauberes Vorgehen (z.B. Trace-Analyse pro Requirement)
• Spart HiL-Zeit
• Breites Anwendungsgebiet

• Optimierte Trace-Analyse-Ausführung jetzt grundlegend für alle Trace-Analysen möglich
  • Beliebige Ausdrücke in Trigger-Blöcken und Berechnungsschritten
  • Klassische Python-Analysen
  • Timing-Diagramme
  • Numpy-basierte Trace-Analysen
  • …
• Neue Funktionen für Ausdrücke
  • Integral, Evaluate, MovingMax, MovingMin
• Überarbeitung diverser Standardvorlagen

Anwendungsfall:

Features:

• Hochfahren des Verbundes
• Konfiguration des Verbundes
• Starten und Stoppen der Simulation
• Lesen und Schreiben von Properties
• Lesen von Signalen
• Auswertung der Simulation über die Trace-Analyse
• Hochladen der Ergebnisse in TEST-GUIDE
• Testfallübergreifende Visualisierung der Ergebnisse

Performance-Verbesserungen

• Unterstützung des Fast-Restart-Modus
• Beschleunigung beim Lesen mit „warte-bis-wahr“-Option
• Stimulation mit MDF und MAT wurde optimiert
• Schnellerer Simulations-Start bei großen Modellen

Neue Features

• Event-Hooks für User-Code im Test-Life-Cycle
• Lesen und Aufzeichnen von Model-States
• Unterstützung physikalischer Einheiten im Modell

Im- und Export von Testschritten

• Testfallerstellung kann in Octane oder ECU-TEST begonnen werden
• Export von Testschritten liefert kompakte Darstellung in Octane
• Nahtloser Übergang von der Spezifikation zur Implementierung in ECU-TEST

• Bidirektionale Synchronisation:
  • Neue Funktion zum Upload von Testschrittänderungen nach Octane bei gleichzeitigem Download von Attributen

Das ECU-TEST Jenkins Plug-in wurde um zahlreiche Optionen erweitert, um die Integration von ECU-TEST und TEST-GUIDE in einer CI-Umgebung zu verbessern.

• Unterstützung für Jenkins Configuration as Code Plugin
• Aktualisierung von Benutzerbibliotheken
• Generierung und Wiederverwendung von Cache-Dateien
• Dynamische Installations-Einstellungen von ECU-TEST und Server-Einstellungen von TEST-GUIDE in Pipelines

Kompatibilitätsanpassungen:

• ECU-TEST >= 7.0.0
• TEST-GUIDE >= 1.55.0

Neue CANoe-Anbindung

• Einfaches Lesen und Schreiben
• Steuerung der Aufnahme
• Zugriff auf das Simulations-Setup
• Ausführung von Testmodulen

Durchstich CarMaker-Linux

Durchstich ROS-Linux

Aktualisierte Tools

• CANape 17
• CANoe 11
• CarSim 2019
• dSPACE Release 2018-B
• INCA 7.2.12
• MATLAB R2018b
• Morphee 3
• VISION 5.2.1

AUTOSAR Adaptive Platform

• Release 18.10 und 18.03

J2534 PassThru für CAN FD

TraceTronic ist seit 2019 Standardisierungsmitglied

• Adaptive AUTOSAR
• OpenScenario und OpenDrive

Zeitplan

• Vorabversion seit Februar 2019
• Release im Juni 2019

Auswirkungen für ECU-TEST Anwender

• ECU-TEST Python-Erweiterungen müssen für Python 3 umgestellt werden (User Utilities, Python-Trace-Schrittvorlagen, User-Tooladapter, Funktionsvariablen, …)

Unterstützung:

• Migrationsleitfaden
• ECU-TEST Migration Helper

Unsere Empfehlung: Einplanen, Testen, Migrieren, Testen

Anbindung an ECU-TEST

• Start/Stopp des Servers über Statusleiste
• Verbindungsaufbau via QR-Code
• Optionale Sicherung der Verbindung mit Passwort

Testvorbereitung in ECU-TEST

• Vorauswahl der Konfigurationen
• Öffnen der auszuführenden Packages und Projekte im Editor

Grafische Gegenüberstellung der Package-Testschritte

• Farbige Markierung von hinzugefügten, entfernten, veränderten und verschobenen Schritten
• Auflistung aller Eigenschaften des ausgewählten Schritts

Einbindung als Vergleichswerkzeug in TortoiseSVN/TortoiseGit

EasyInsert

• Unterstützung aller Sekundär-Aktionen
• Anbindung des Globalen Mapping als Quelle
• Verbesserte Tastaturbedienung

„Globale Konstanten“-Fenster

• Anzeige der aktuellen Belegung der globalen Konstanten

„Konfigurationen“-Fenster ausblendbar

• Volle Kontrolle über die Statusleiste
• Schwebende Positionierung über oder neben dem Hauptfenster ebenso möglich

Mehrfachauswahl in Aktionsfenstern

• Modellzugriff
• Buszugriff
• Messung
• Kalibrierung
• Debugging

Drag and Drop mehrerer Elemente in

• Signalaufnahme
• Lokales Mapping
• Globales Mapping

„Utilities“ heißen nun „Testschritte“

• Bessere Übersicht durch neue Struktur im Aktionsfenster
• „Generisch“-Reiter in „Testschritte“ integriert

Neue Tools

• Blue PiraT Datenlogger
• Peak LIN Hardware
• REMOTE-COMMAND
• TruckMaker

Aktualisierte Tools

• CarSim 2018
• dSPACE Release 2018a
• VeriStand 2018
• Virtualizer N-2017.12
• VTD 2.0

AUTOSAR 4.3.1

• NM-PDUs
• SecOC
  • referenzierte Crypto-PDUs
  • zentral definierte SECURE-COMMUNICATION-PROPS
• Statische Bedatung von Container-PDUs

Fibex 4.1.2 Ethernet Services

ASAM2 (A2L) 1.7

ASAM XiL

• Version 2.1
• ECU-Port
• Handling von Datentypen, Enums und Einheiten

... mit ECU-TEST 8.0

Zeitplan

• Vorabversion im Februar 2019
• Release im Mai/Juni 2019

Konsequenzen für ECU-TEST Anwender

• ECU-TEST Python-Erweiterungen werden nicht mehr ohne Weiteres lauffähig sein (User-Utilities, Python-Traceschrittvorlagen, User-Tooladapter, Funktionsvariablen, …) und müssen angepasst werden

Wir werden Sie unterstützen (Migrationsleitfaden, ggf. Skripte), können aber keine vollständig automatisierte Migrationslösung anbieten!

Unsere Empfehlung: Einplanen, Testen, Migrieren, Testen

Migration Helper zur 7.2

Gelebte Git-Workflows

• Integration des TortoiseGit-Kontextmenüs im Workspace Explorer
• Overlay Icons zeigen den Zustand direkt an
• Versionsinfos im Report
• Aktionen im Workspace (Umbenennen, Verschieben, Löschen etc.) wirken sich direkt auf das Repo aus

• Kontextsensitiv (listet nur Ergebnisse, die an entsprechender Stelle einfügbar sind)
• Für Tastatursteuerung optimiert (F1 zeigt alle Tastenkombinationen)

Neue Tools:

• PassThru CAN Hardware
• ViGEM Datenlogger

Aktualisierte Tools:

• CANape 15 SP3
• CANoe 10
• CarMaker 6.0
• E-Sys 3.32.1
• INCA 7.2 SP8
• MATLAB/Simulink R2018a
• UDE 4.10
• VeriStand 2017
• VTD 2.0

LABCAR Performance-Verbesserungen und Modell-Cache

INCA

• Unterstützung für ARXML und CAN FD
• Laden von DCMs
• XCP over FlexRay
• Zurücksetzen von Kalibriergrößen auf Referenzseite
• Generische Einstellung um Hardware-Konfigurationen zu setzen
• Abfrage der Differenz zwischen Referenz- und Arbeitsseite
  Hinweis: Im Changelog gibt es viele neue Features für weitere Tools … ein Blick lohnt sich!

In ECU-TEST 7.1.0 optimiert ausführbar:

• Beliebig verschachtelte Trigger-Blöcke
• (Trigger-)Ausdrücke mit folgenden Funktionen:
  • (Moving) Average
  • (Falling/Rising) Edge
  • Static
  • Value
  • BoundControl
  • Monotony
  • Time

Trace

• Samples:
  • 400.000
  • 2GB MDF4

Laufzeit

• Optimiert: 2.7 Sekunden
• klassisch: 219.8 Sekunden (80x)

Neue Funktionen AtLeastOnce und Always:

• Überprüfung, ob eine Bedingung innerhalb eines zukünftigen oder zurückliegenden Zeitfensters mindestens einmalig/überall erfüllt wird

Unterstützung besserer Workspace-Architektur:

• Außerhalb des Workspace liegende externe Package-Bibliotheken (ref. Trace-Analysen) relativ adressierbar
• Trace-Dateien-Verzeichnis als neue Workspace-Einstellung

Vollständig überarbeitete Tool-Anbindung

Highlights:

• Integration von ECU-TEST in Simulink
• Generierung geeigneter Artefakte zum Start einer modellspezifischen ECU-TEST-Konfiguration

Integration in die CI

Das ECU-TEST Jenkins Plug-in wurde um zahlreiche Optionen erweitert, um die Integration von ECU-TEST und TEST-GUIDE in einer CI-Umgebung zu verbessern.

• Neues Feature: Nachgelagerte Trace-Analyse
• Zusätzliche Datentypen als globale Konstanten erlaubt
• Erzeugung der ATX-Reportlinks ab TEST-GUIDE 1.53.0 über zurückgegebene Upload-Informationen
• ATX-Einstellungen auf TEST-GUIDE 1.54+ aktualisiert
• Jenkins Core-Version auf LTS 2.60.3 erhöht (benötigt Java 8)

… mit ECU-TEST 8.0

Zeitplan

• Vorabversion im Februar 2019
• Release im Mai/Juni 2019

Konsequenzen für ECU-TEST-Anwender

• ECU-TEST Python-Erweiterungen werden nicht mehr ohne Weiteres lauffähig sein (User Utilities, Python Trace-Schritt-Vorlagen, User Tool Adapter, Funktionsvariablen etc.) und müssen angepasst werden

Wir werden Sie unterstützen (Migrationsleitfaden, ggf. Skripte), können aber keine vollständig automatisierte Migrationslösung anbieten!

Unsere Empfehlung: Einplanen, Testen, Migrieren, Testen